Nov.21.2009 F4用
の一号機が完成しました。
F20用モノコックは、ワンメイクを前提に、極力コストダウンを目指して開発していたために汎用性を重視した設計となっており、少し太くて前半部の空力対策も中途半端でした。しかしF4はそのあたりの制約のない技術競争のレースなので、より攻めた設計にすべきですから、もったいない話ですが一から作り直しました。
スパルタンな外形とともに、F20用と比べて少し積層厚を増して剛性を高めたり、開口部を二重構造にして強化したり、内部に大型のバルクヘッドを設けたり、随所に改善が加えられています。
F4用モノコックに関しては、追って詳しい資料を公開しますので参照してください。
091121 日本自動車レース工業会 会長 林みのる
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